Incoterms 2020 explicados
Las 11 reglas Incoterms 2020: qué paga cada parte, dónde pasa el riesgo y cuáles se usan solo en transporte marítimo.
Los Incoterms son reglas de la Cámara de Comercio Internacional (ICC) que definen qué hace el vendedor y qué hace el comprador en una compraventa internacional: quién contrata y paga el transporte y el seguro, quién hace los trámites de aduana y en qué punto pasa el riesgo de la mercadería. La versión vigente es Incoterms 2020.
No definen el precio, la forma de pago ni el momento en que se transfiere la propiedad: eso va en el contrato.
Reglas para cualquier medio de transporte
| Regla | Qué significa |
|---|---|
| EXW · En fábrica | El vendedor pone la mercadería a disposición en su establecimiento. Todo lo demás, incluso la carga y el despacho de exportación, corre por el comprador. |
| FCA · Franco transportista | El vendedor entrega la mercadería, despachada de exportación, al transportista que designa el comprador. |
| CPT · Transporte pagado hasta | El vendedor paga el transporte hasta destino, pero el riesgo pasa al comprador al entregarla al primer transportista. |
| CIP · Transporte y seguro pagados hasta | Como CPT, con un seguro a cargo del vendedor de cobertura amplia (cláusulas A del Instituto). |
| DAP · Entregada en lugar | El vendedor entrega en el lugar de destino, lista para descargar. El despacho de importación es del comprador. |
| DPU · Entregada en lugar descargada | Como DAP, pero el vendedor también descarga la mercadería. |
| DDP · Entregada con derechos pagados | El vendedor entrega en destino con la importación despachada y los tributos pagados. |
Reglas solo para transporte marítimo o fluvial
| Regla | Qué significa |
|---|---|
| FAS · Franco al costado del buque | El vendedor deja la mercadería al costado del buque en el puerto de embarque. |
| FOB · Franco a bordo | El vendedor entrega la mercadería cargada a bordo del buque. |
| CFR · Costo y flete | El vendedor paga el flete hasta el puerto de destino; el riesgo pasa al cargarla a bordo en origen. |
| CIF · Costo, seguro y flete | Como CFR, más un seguro a cargo del vendedor con cobertura mínima (cláusulas C del Instituto). |
Errores comunes
- Usar FOB o CIF con contenedores. En esos casos la mercadería se entrega en una terminal, antes de subir al buque. La ICC recomienda FCA, CPT o CIP.
- Creer que CFR o CPT trasladan el riesgo en destino. En las reglas C, el vendedor paga el flete, pero el riesgo pasa al comprador en origen.
- No indicar el lugar. Cada Incoterm va seguido del lugar o puerto convenido, por ejemplo «FOB Shanghái» o «FCA Rosario».
Y para calcular el costo
El Incoterm define qué hay que sumar al precio para llegar al valor CIF, la base de los tributos de importación. La calculadora de importación lo hace sola según el Incoterm que elijas.