Académico plantea que recuperación de productividad portuaria en Chile requiere inversión y mayor coordinación logística
Álvaro Peña, consejero del Consejo de Políticas de Infraestructura y académico de la PUCV, planteó que recuperar la productividad de los puertos chilenos exige inversión, mantenimiento y mejor coordinación de la cadena logística, según PortalPortuario.
Peña respondió a Maximiliano Alcorta, gerente regional de MSC para la costa oeste, quien había reportado una caída del rendimiento de los terminales de 74 a 56 movimientos por hora. El académico calificó el dato como «una señal relevante», pero advirtió que debe compararse en condiciones equivalentes: tipo y tamaño de la carga, porte de la nave, grúas asignadas y forma de contar las horas.
Según su análisis, un buque puede ser atendido con equipos eficientes y aun así quedarse más tiempo por descoordinaciones entre muelle, patios, transporte terrestre y servicios de control. Por eso propone medir la permanencia total de las naves, esperas incluidas, registrar las detenciones por causa y duración, separar las demoras evitables de las justificadas por seguridad y alinear los horarios de los servicios críticos con la programación de los buques.
Para Peña, mejorar ese indicador daría más certeza a exportadores, importadores y transportistas.