Argentina LNG: YPF, Eni y XRG fijan para el 26 de noviembre la decisión final de inversión de USD 51.000 millones para exportar GNL
El proyecto prevé dos barcos de licuefacción en el golfo San Matías con capacidad para 12 millones de toneladas anuales y exportaciones desde 2031 por unos USD 10.000 millones por año. Horacio Marín ratificó la fecha y anticipó un diciembre «histórico» para las ventas externas de petróleo.
COMEX explicado
- Qué pasó
- YPF, Eni y XRG planean firmar el 26 de noviembre la decisión final de inversión de Argentina LNG, un proyecto de USD 51.000 millones para exportar gas natural licuado desde el golfo San Matías.
- Por qué importa
- Es el paso que transforma el proyecto en obra: prevé exportaciones desde 2031 por unos USD 10.000 millones por año y una capacidad inicial de 12 MTPA.
- A quién afecta
- Proveedores de la industria de hidrocarburos, importadores de equipos para obras, operadores portuarios y logísticos de Río Negro y Neuquén, y el sector energético exportador.
- Productos involucrados
- Gas natural licuado (GNL), Etano, Gas licuado de petróleo, Petróleo crudo
- Qué puede pasar ahora
- La firma de la decisión final de inversión está prevista para el 26 de noviembre; si se cumple el cronograma, la construcción comenzaría en 2027 y las exportaciones en 2031.
YPF, la italiana Eni y XRG —la plataforma internacional de inversiones energéticas de la petrolera estatal de Abu Dabi, ADNOC— planean firmar el jueves 26 de noviembre la decisión final de inversión (FID, por su sigla en inglés) de Argentina LNG, el proyecto para exportar gas natural licuado (GNL) producido en Vaca Muerta. El presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, anunció la fecha el 20 de octubre en la feria AOG Patagonia 2026, en Neuquén, y la volvió a confirmar en los días siguientes, según Ámbito, El Periódico de la Energía y El Eco de Tandil.
La FID compromete una inversión acumulada de unos USD 51.000 millones a lo largo de la vida del proyecto, que se presenta como la mayor inversión privada de la historia del país. Con una primera ampliación, el total podría llegar a unos USD 76.000 millones, dijo Marín. Ámbito aclaró que la firma no implica que esos fondos se desembolsen de inmediato.
El proyecto, en números
Hasta 2031 están previstos unos USD 29.000 millones: cerca de USD 24.000 millones para complejos industriales, instalaciones portuarias, gasoductos y unidades de licuefacción, y unos USD 5.000 millones para yacimientos y pozos, según Ámbito y El Periódico de la Energía. El Eco de Tandil, que recogió declaraciones de Marín del 24 de octubre, mencionó unos USD 30.000 millones en cuatro años, una cifra cercana pero no idéntica.
La capacidad inicial será de 12 millones de toneladas anuales (MTPA) de GNL, con dos unidades flotantes de licuefacción (FLNG) de 6 MTPA cada una, que se ubicarán frente a la costa de Río Negro, cerca de Sierra Grande, en el golfo San Matías. Según Ámbito, cada unidad flotante cuesta alrededor de USD 3.000 millones, y una expansión hasta 18 MTPA quedaría sujeta a nuevas decisiones comerciales y de inversión. Las tres empresas formaron a fines de junio la sociedad UPCO ARLNG, cuyos principales activos son cinco bloques de gas en Vaca Muerta, informó El Periódico de la Energía.
Cómo se llegó hasta acá y cómo se financia
En febrero de 2026 las socias firmaron un acuerdo de desarrollo conjunto vinculante, que fijó el programa de trabajo de ingeniería, acuerdos comerciales y financiamiento, y en agosto pidieron el ingreso del proyecto al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI), según Ámbito. Marín contó en AOG que, para llegar a la firma, en el último año se cerraron 28 contratos, según Eolo Media.
El financiamiento previsto ronda los USD 30.000 millones e incluye bancos comerciales, aportes de las socias y agencias de crédito a la exportación, de las que se buscan entre USD 14.000 y 16.000 millones; entre ellas, Ámbito mencionó al EXIM de Estados Unidos, la italiana SACE y mecanismos de garantía de Alemania y España, y aclaró que esos montos todavía no están aprobados. En agosto, Bloomberg Línea había informado que el gasoducto entre Vaca Muerta y el golfo San Matías costaría unos USD 1.300 millones y transportaría unos 27 millones de metros cúbicos diarios hacia mediados de 2028.
Qué significa para el comercio exterior
Si se cumple el cronograma, la construcción empezaría en 2027 y la operación y las exportaciones, en 2031. Ámbito estima ventas externas por unos USD 10.000 millones por año durante unas dos décadas, aunque advierte que dependerán de la capacidad, los contratos, la producción de gas y los precios internacionales. Según El Periódico de la Energía, el destino inicial sería Europa. YPF negociaba dos o tres contratos iniciales de venta de entre 0,5 y 1,5 MTPA cada uno, según Ámbito.
Marín sostuvo que la Argentina se convertirá en el sexto exportador mundial de GNL, el segundo de etano y el quinto de gas licuado de petróleo, y que la mitad de los ingresos del proyecto provendrá del gas y la otra mitad del petróleo, lo que lo haría menos sensible a una baja del precio del gas. El plan incluye además una planta de separación en Neuquén que, según el ejecutivo, será cuatro o cinco veces más grande que la mayor del país.
El petróleo, un diciembre «histórico»
En paralelo, Marín anticipó que diciembre será un mes «histórico» para las exportaciones de petróleo, sin dar volúmenes ni montos. YPF produce 248.000 barriles diarios netos de petróleo no convencional, cerca de la meta de 250.000 comprometida para fin de año, y Marín dijo que 2026 será un año récord en ganancias para la compañía. Según Ámbito, las exportaciones por el oleoducto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) comenzarían en marzo de 2027.
La compañía presentará sus resultados del tercer trimestre el 29 de octubre, de acuerdo con su centro de inversores, y Marín adelantó que el 6 de abril de 2027 mostrará en Nueva York sus planes de producción para el período siguiente.
Leer el original en Ámbito: YPF puso fecha para firmar Argentina LNG