Argentina: Piden avanzar con Canal Magdalena para integrar logística marítima y fluvial
El gobernador bonaerense Axel Kicillof reclamó avanzar con el Canal Magdalena, al que definió como una obra central para unir la logística fluvial y marítima del país, durante la Cumbre de Logística Federal del CFI, informó PortalPortuario.
Kicillof sostuvo que la logística argentina está partida, porque para conectar los grandes ríos con el mar hoy hay que pasar por el canal Punta Indio y por aguas compartidas bajo jurisdicción de Montevideo. A su entender, la vía navegable troncal no está integrada con los puertos bonaerenses y del sur, y el Magdalena resolvería esa unión con efectos en todas las provincias.
El gobernador enmarcó el pedido en una estrategia federal de infraestructura y criticó la interrupción de la obra pública nacional, al señalar que hay proyectos que exceden a las jurisdicciones locales. Repasó además los activos de la provincia: 27 puertos, 30 astilleros, más de 100 talleres navales, 40.000 kilómetros de rutas y 15.000 de vías férreas, de las que funciona menos de la mitad. La nota no informa costos, plazos ni una respuesta del gobierno nacional.