Astillero Hengli Heavy Industries se adjudica contratos para construir 52 portacontenedores con propulsión dual
El astillero chino Hengli Heavy Industries cerró contratos con varias navieras para construir 52 portacontenedores de gran porte con propulsión dual a gas natural licuado (GNL), informó PortalPortuario el 23 de octubre.
El pedido se reparte en tres tamaños: 20 buques de 19.000 TEU, 12 de 22.000 TEU y 20 de 24.000 TEU. Según el comunicado que cita el medio, los motores principales y los tanques de GNL serán desarrollados y fabricados por el propio astillero, y la serie cumplirá las normas ambientales internacionales más recientes, con menores emisiones de carbono por contenedor transportado.
La nota no identifica a las navieras compradoras ni informa el valor de los contratos o los plazos de entrega. Como antecedente, el medio recuerda que la semana anterior Hengli había botado dos portacontenedores de 21.000 TEU propulsados a GNL.