Brasil: Puerto de Santos inicia operaciones regulares de abastecimiento de etanol a buques
CMA CGM, Copersucar, Bunker One y la Autoridad Portuaria de Santos anunciaron el inicio de operaciones regulares de abastecimiento de buques con etanol en el principal puerto de Brasil, según informó PortalPortuario el 23 de octubre.
El primer suministro fue para el portacontenedores CMA CGM Iron, de 13.000 TEU, que tiene un motor tricombustible certificado para operar con etanol. El medio recuerda que en julio ya se había hecho una operación previa, y las empresas prevén nuevas cargas en buques de CMA CGM antes de fin de año.
La cadena involucra a varios actores: el combustible sale de plantas asociadas a Copersucar, Evolua Etanol lo lleva hasta Santos, AGEO Terminais lo almacena y la entrega se hace en la terminal Tecon Santos, de Santos Brasil. Bunker One diseñó un protocolo específico de seguridad por el bajo punto de inflamación del etanol.
Según la autoridad portuaria, la demanda mundial de combustibles marítimos supera los 270.000 millones de litros por año. El artículo cita además a DNV: 159 naves ya operan con motores preparados para metanol, que pueden usar etanol, y para 2030 se esperan más de 450 buques nuevos con esa tecnología.