Cómo cambió la balanza comercial del gasoil de la Argentina, con importaciones a la mitad y un nuevo rol exportador
El déficit comercial de gasoil de la Argentina se redujo de 694 a 89 millones de dólares en los primeros nueve meses de 2026, con importaciones que cayeron 49 % en valor, según un informe de Economía y Energía citado por Mejor Energía.
El volumen importado bajó 66 %, de 1.124 a 144 miles de metros cúbicos, aunque el precio medio pagado subió de 616 a 908 dólares por metro cúbico. En marzo, mayo y septiembre el país tuvo saldo exportador neto, con superávits de hasta 87 millones de dólares en septiembre y un precio medio de exportación de 1.068 dólares por metro cúbico, frente a 592 un año antes.
El informe enmarca el cambio en la volatilidad por el conflicto en Medio Oriente y el riesgo en Ormuz: el Golfo Pérsico y Rusia, casi 45 % del comercio marítimo de gasoil, redujeron sus envíos hasta 60 % y los márgenes de refinación se multiplicaron. En la Argentina, la producción de petróleo promedió 916.000 barriles diarios, 16 % más, lo que según la nota consolidó al país como exportador neto de combustibles líquidos.