Crisis en Ormuz: cómo influyen los autos eléctricos en el ahorro de importaciones petroleras
Los autos eléctricos permitieron ahorrar unos 20.000 millones de dólares en importaciones de combustibles fósiles entre marzo y agosto de 2026, en plena crisis de Ormuz, según un informe de Ember que retoma DEF.
El estudio analizó datos de 56 países. En los primeros ocho meses del año, los vehículos 100% eléctricos representaron el 18% de los autos nuevos vendidos en el mundo, y China concentra la mayor parte del ahorro estimado.
En la región, la nota destaca a Uruguay, donde el 38% de las ventas de autos fueron eléctricos en ese período, y a Brasil, que superó el millón de eléctricos patentados desde 2012 según la asociación ABVE, con 381.609 unidades entre enero y septiembre de 2026. Allí producen BYD, GWM y la alianza Renault-Geely, con importación de kits sin arancel.
El analista Euan Graham sostiene que los países que apostaron por la electrificación antes de la crisis quedaron mejor protegidos, porque cada auto eléctrico reduce la exposición a la volatilidad del petróleo.