EPS bautiza el primer VLAC del mundo que usa amoníaco como combustible dual
Eastern Pacific Shipping bautizó en el astillero de HD Hyundai Heavy Industries, en Ulsan, al Terra Clove, presentado como el primer gasero VLAC del mundo con propulsión dual a amoníaco, de 93.000 metros cúbicos, informó PortalPortuario.
El buque lleva un motor de dos tiempos Everllence B&W 6G60ME-C10.5-LGIA —Everllence es la antigua MAN Energy Solutions—, fabricado bajo licencia por el propio astillero. El proyecto surgió de una colaboración formalizada en septiembre de 2023 entre EPS, HHI, Everllence, la autoridad marítima de Singapur y la certificadora ABS. En la ceremonia, EPS firmó además una alianza con el Centro Maersk Mc-Kinney Møller para el transporte marítimo sin emisiones, y se anunció un informe técnico sobre diseño, seguridad y capacitación para graneleros a amoníaco, previsto para fines de 2026.
Para las pruebas de combustión, EPS planea abastecerse de amoníaco verde de Lotte Fine Chemical en su terminal de Ulsan, producido por Envision Energy. Su director ejecutivo, Cyril Ducau, dijo que la meta es llevar esta propulsión «a la realidad comercial» y remarcó la necesidad de tripulaciones capacitadas.