Ferrocarril Arica – La Paz entra en los planes de Gobierno boliviano para incrementar movimiento de carga
El Gobierno de Bolivia incorporó el ferrocarril Arica–La Paz a su plan para elevar la carga de comercio exterior del país de 2,7 a 3,1 millones de toneladas anuales, informó PortalPortuario el 20 de octubre.
El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, explicó que el Gobierno prepara con la CAF una hoja de ruta ferroviaria, que iba a presentarse la semana siguiente, con los tramos Arica–La Paz, El Alto–Viacha–Huaquicuno y Montero–Bulo Bulo, además de la conexión entre las redes oriental y occidental. El proyecto prevé arreglos menores de la vía, inversiones en playas de carga y un nodo intermodal en El Alto, dentro del plan de «hiperconectividad» del presidente Rodrigo Paz.
Hoy más del 80% de la carga de exportación boliviana sale por los puertos chilenos de Arica y Antofagasta, con unos 300 camiones por día, y esa dependencia del transporte vial genera demoras en frontera. Zamora planteó que los trenes lleguen hasta el puerto chileno y no solo al límite, anticipó que habrá que trabajar en cuestiones aduaneras y dijo que el avance será gradual. La nota no informa montos ni plazos de obra.