Fundación Valenciaport participa en primera recarga rápida automática para buques gracias a proyecto Hypobatt
El proyecto europeo Hypobatt, con participación de la Fundación Valenciaport, concluyó tras probar en un puerto alemán un sistema de recarga ultrarrápida de baterías para buques con 1 MW de potencia, informó PortalPortuario.
La iniciativa, cofinanciada por el programa Horizonte Europa, desarrolló el Marine Megawatt Charging System (M-MCS). El piloto se hizo en condiciones reales en el puerto de Frisia, en Alemania, y mostró que la recarga rápida funciona tanto con conexión automática como manual. Por su diseño modular, el sistema podría escalar hasta 2,25 MW.
La fundación vinculada al puerto de Valencia tuvo a cargo los estudios de replicabilidad y de viabilidad técnica y económica, para adaptar la tecnología a distintos puertos y modelos de negocio. Según el medio, la experiencia servirá de base para la futura norma internacional IEC/IEEE 80005-4, que fijará estándares para las conexiones eléctricas buque-tierra en corriente continua. El paso siguiente es difundir los resultados entre la comunidad portuaria y las empresas del sector.