Los pedidos de portacontenedores ya superan los 15 millones de TEUs
La cartera mundial de pedidos de portacontenedores superó hace poco los 15 millones de TEU, según datos de Alphaliner que publicó el 28 de octubre el portal español Cadena de Suministro.
Antes de fin de año se esperan 40 o más encargos de buques megamax de Maersk, Yang Ming, CMA CGM y MSC, que llevarían el total cerca de los 16 millones de TEU en el último trimestre, de acuerdo con la consultora.
En cuanto a la propulsión, el 56% de la capacidad encargada corresponde a buques duales a gas natural licuado (GNL) y el 12% a duales a metanol. Los pedidos con GNL sumaron 2,3 millones de TEU en lo que va de 2026, frente a algo más de 2 millones en el mismo momento del año pasado. Los barcos de propulsión convencional, muchos equipados con depuradores de gases (scrubbers), todavía representan el 88% de la capacidad de la flota activa, pero su participación en la cartera de pedidos ya cayó por debajo del 32%.