Navieras aceleran su regreso al canal de Suez y anticipan una normalización en 2027
La consultora Freightos estima que el tráfico de portacontenedores por el canal de Suez podría normalizarse en el primer trimestre de 2027, mientras las grandes navieras reactivan servicios por esa ruta, informó MasContainer el 22 de octubre.
Maersk, Hapag-Lloyd, MSC, CMA CGM, COSCO y OOCL ya restablecieron o anunciaron el regreso de algunos servicios al corredor, tras casi tres años rodeando el cabo de Buena Esperanza. En Gemini Cooperation, los servicios AE5, AE11, AE12 y ME2 iniciaron la transición y se suman a AE15 y AE19; según la Autoridad del Canal de Suez, Maersk espera tener todos sus servicios por el canal antes de marzo de 2027. Stefan Paul, director ejecutivo de Kuehne+Nagel, dijo que la mayoría de las navieras apunta a volver entre fines del primer trimestre y comienzos del segundo, aunque advirtió que la geopolítica sigue siendo volátil.
El medio explica que la ruta acorta los tiempos entre Asia y Europa y ahorra combustible, pero que la capacidad liberada coincidirá con la llegada de muchos buques nuevos y podría presionar los fletes a la baja. El artículo aclara que la fecha es una proyección del mercado, no un calendario confirmado.