ONE observa que capacidad de terminales de América Latina se ha visto “limitada” por efectos externos
La naviera Ocean Network Express (ONE) considera que la capacidad de las terminales de América Latina quedó limitada por factores ajenos a su operación, sobre todo el clima, según dijo a PortalPortuario su ejecutivo Erick Alarcón durante el encuentro TOC Americas.
Alarcón, gerente senior de operaciones de naves de ONE para la región, sostuvo que la situación portuaria no volvió a los niveles previos a la pandemia. Explicó que en los picos de importación las terminales reciben más carga de la que sale, lo que complica la devolución de contenedores vacíos, obliga a más movimientos y reduce la capacidad de los patios.
Entre las causas coyunturales mencionó tres semanas seguidas de huracanes en México, el principal hub de la naviera en la costa oeste, que obligaron a activar planes de contingencia y alteraron itinerarios, y la sequía del Canal de Panamá. Según él, el cambio climático pesa cada vez más en el desempeño de las terminales.
Hacia adelante, ONE operará junto con MSC el servicio SX1, cuyas rotaciones empiezan en abril del año próximo, y seguirá sumando buques nuevos de 13.000 TEU con muchas conexiones para contenedores refrigerados en las rutas entre América Latina y Asia.