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martes, 3 de noviembre de 2026 Última actualización: 3 de nov de 2026, 19:26 h 400 noticias · 294 en 7 días · 25 hoy
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Ormuz: nuevos impactos contra petroleros el sábado y ataque reivindicado contra instalaciones de Aramco

La UKMTO informó que dos petroleros fueron alcanzados por proyectiles no identificados el sábado, en incidentes separados, sin heridos. El mismo día, los hutíes reivindicaron un ataque contra una instalación de Aramco al sur de Riad, que las autoridades saudíes no confirmaron.

Fuente: The New Arab

Nota de la redacción, verificada contra las fuentes enlazadas.

Buque metanero (GNL) amarrado en una terminal

Foto de archivo ilustrativa

COMEX explicado

Qué pasó
Dos petroleros fueron alcanzados por proyectiles no identificados el sábado 3 de octubre en Ormuz, y los hutíes se atribuyeron un ataque contra una instalación de Aramco al sur de Riad que Arabia Saudita no confirmó.
Por qué importa
La UKMTO registra 91 incidentes con daños a buques desde febrero. La extensión de los ataques a infraestructura energética saudí suma riesgo al abastecimiento de crudo y a los costos de seguro y flete de buques tanque.
A quién afecta
Navieras, aseguradoras y compradores de crudo y combustibles.
Productos involucrados
Petróleo crudo

La agencia británica de operaciones de comercio marítimo (UKMTO) reportó en la mañana del sábado 3 de octubre que dos petroleros fueron alcanzados por proyectiles no identificados, en dos incidentes separados en el estrecho de Ormuz. Según The New Arab, uno de ellos, un petrolero de crudo, fue impactado en la banda de babor a unas cuatro millas náuticas al este de Omán; el capitán informó que la tripulación estaba a salvo y no se reportaron daños ambientales. Ship & Bunker describió un ataque a un petrolero alrededor de las 8 UTC, al noroeste de Omán, en el que el proyectil dio en el puente de mando, también sin heridos; los reportes no permiten confirmar si se trata del mismo buque.

Tres días de ataques a petroleros

Según Middle East Eye, la UKMTO contabilizó al menos tres petroleros alcanzados en tres días, y su resumen semanal del 2 de octubre registró 91 incidentes con daños a buques desde febrero. El jueves 1 de octubre, además, un portacontenedores fue atacado cuando intentaba salir del estrecho por una ruta cercana a Omán que las autoridades iraníes no habían autorizado, según Ship & Bunker, que agregó que fuerzas estadounidenses atacaron objetivos militares iraníes el viernes por la noche en respuesta. Los atacantes del sábado no fueron identificados.

Los hechos se suman a los seis buques alcanzados entre el 28 de septiembre y el 2 de octubre, que llevaron al Centro Conjunto de Información Marítima (JMIC) a mantener el nivel de amenaza regional en severo. La Organización Marítima Internacional (OMI) postergó su plan para evacuar a unos 11.000 marinos de la región hasta que la situación de seguridad sea más clara.

Humo en una instalación de Aramco

El mismo sábado, un testigo citado por Reuters vio una gran columna de humo y fuego cerca de una instalación de Aramco en Riad, y un periodista de AFP describió humo y llamas en una instalación de la petrolera al sur de la capital saudí. Por la tarde, el vocero militar de los hutíes de Yemen, Yahya Saree, se atribuyó el ataque con misiles balísticos y drones, según medios del grupo. Ni Arabia Saudita ni Aramco lo confirmaron de inmediato.

No era el primer intento: la semana anterior, los hutíes habían dicho que atacaron instalaciones de Aramco en Yanbu, sobre el mar Rojo, y Arabia Saudita informó entonces que interceptó seis misiles balísticos lanzados hacia Taif y la zona de Yanbu, sin daños para la petrolera. En paralelo, los hutíes acusaron a Arabia Saudita de lanzar decenas de ataques sobre Saná, la capital yemení.

Las reservas estratégicas y el crudo iraquí

La tensión se refleja en las decisiones de los países consumidores. Según The New Arab, la Agencia Internacional de Energía informó que de los 400 millones de barriles de reservas estratégicas comprometidos en marzo ya se liberaron 325 millones, y el viernes 2 de octubre los países del G7 acordaron liberar otros 100 millones de barriles de gasoil y crudo. Ese mismo día, la Compañía de Buques Tanque de Irak movió 2 millones de barriles de crudo iraquí a través de Ormuz en un superpetrolero, una operación que presentó como la primera de ese tipo en décadas.

El mercado ya lo reflejaba: según la serie diaria de la EIA publicada por la Reserva Federal de St. Louis, el Brent spot había saltado de USD 114,82 por barril el 1 de octubre a USD 135,51 el 2 de octubre.

Por qué importa

La extensión de los ataques a infraestructura energética saudí, sumada a los impactos sobre buques en Ormuz, agrega riesgo a una región clave para el abastecimiento mundial de crudo y para los costos de seguro y flete de los buques tanque. Para los importadores y exportadores de otras regiones, el efecto se traslada por el precio del combustible, los recargos de las navieras y las primas de los seguros de guerra.

En los días siguientes los incidentes continuaron. El 13 de octubre se hundió en el estrecho el portacontenedores GFS Pride, con bandera de Singapur, después de ser alcanzado por un proyectil; sus 21 tripulantes fueron evacuados.

Leer el original en The New Arab

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